Las condiciones modernas de funcionamiento de los tranvías llevan a un mayor desgaste de las ruedas y de los rieles. Para determinar el desgaste del riel, un sistema basado en escáneres de perfil láser scanCONTROL detecta automáticamente, evalúa y analiza estos datos.
Estas mediciones sin contacto crean una sección transversal del riel, proporcionando una solución innovadora que ahorra tiempo en comparación con la inspección visual.
Se determina la desviación específica permitida y mediante una aplicación software se crea un mapa detallado e interactivo de la red ferroviaria donde se visualiza la condición respectiva de secciones individuales del riel.
